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在輸煤系統(tǒng)中，膠帶輸送機(jī)是該系統(tǒng)主要的設(shè)備，它貫穿整個(gè)輸煤系統(tǒng),而對(duì)于膠帶輸送機(jī)來(lái)講，輸送帶既是輸送物料的承載件，也是輸送機(jī)的牽引件，因而輸送帶可稱的上是輸送機(jī)的關(guān)鍵部件，也就是說(shuō)膠帶質(zhì)量的好壞直接影響到整個(gè)輸煤系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

在輸煤系統(tǒng)的運(yùn)行過(guò)程中，輸送帶除去正常的磨損外，往往還會(huì)因?yàn)楦鞣N客觀因素或人為因素造成輸送帶的非正常磨損或破損,甚至斷裂，更換膠帶和停機(jī)所造成的經(jīng)濟(jì)損失是可想而知的,更嚴(yán)重者還會(huì)造成人員的事故。

因此對(duì)于我們運(yùn)行維護(hù)人員來(lái)講，預(yù)防事故，杜絕或盡可能減少非計(jì)劃性停機(jī)，盡可能延長(zhǎng)托輥設(shè)備零部件的使用壽命，保證系統(tǒng)的正常運(yùn)行是我們責(zé)無(wú)旁貸的使命。

山東臨朐萬(wàn)和橡膠制品專業(yè)生產(chǎn)各種輸送帶、環(huán)形帶、裙邊帶、環(huán)形帶、提升帶、PVC帶、特種帶等，歡迎新老客戶來(lái)電咨詢！

普通輸送帶按使用環(huán)境的不同可分為以下幾類：耐熱輸送帶、耐寒輸送帶、耐酸堿輸送帶、耐油輸送帶、食品輸送帶等型號(hào)。0米/秒，運(yùn)輸塊度大，磨損性大的物料和使用固定犁型卸料裝置時(shí)應(yīng)盡量采用低速。普通輸送帶按使用用途又可以分為：防油輸送帶、防滑輸送帶、爬坡輸送帶、防酸堿輸送帶、防腐蝕輸送帶、防潮輸送帶、耐低溫輸送帶、耐高溫輸送帶、耐酸堿輸送帶、阻燃輸送帶等等。

　　普通輸送帶適合于常溫下輸送非腐蝕性的無(wú)尖刺的塊狀、粒狀、粉末的多種物料、如煤炭、焦炭、砂石、水泥等散物（料）或成件物品。

　　普通輸送帶由全棉帆布（CC）或維棉交織浸漿帆布（VC）經(jīng)壓延、成型、硫化等工序精制而成。為了滿足和適應(yīng)不同使用條件的要求，普通輸送帶可制成包邊式輸送帶、開(kāi)邊式收縮那個(gè)帶、中梯型輸送帶、邊梯型輸送帶等不同結(jié)構(gòu)。

動(dòng)力傳導(dǎo)有鏈條、齒輪、耦聯(lián)(聯(lián)軸)等多種多樣形式。然而，從經(jīng)濟(jì)性和成本角度來(lái)考慮，迄今為止，莫過(guò)于彈性體的膠帶。因此，世界上現(xiàn)在許多傳動(dòng)方式大多仍以膠帶傳動(dòng)為主，而且其發(fā)展仍在不斷擴(kuò)大。

   傳動(dòng)帶是由皮革制造的，19世紀(jì)中葉為橡膠所取代。耐熱輸送帶、耐寒輸送帶、耐酸堿輸送帶、耐油輸送帶上覆蓋膠低厚度為4。20世紀(jì)60年代，陸續(xù)由NR、SBR轉(zhuǎn)向CR、PUR。進(jìn)入80年代，又進(jìn)一步擴(kuò)大到采用CSM和HNBR。膠帶的形狀也從乎板型擴(kuò)大到角型、圓型、齒型，使用從單根傳動(dòng)發(fā)展到成組并聯(lián)，從而形成今日的傳動(dòng)帶系列群體。