空壓機批發優選企業

空壓機壓縮機好壞測量(主機)：

1.在壓縮機的上面有3根接線柱、分別是S、M、C其中S是啟動繞組、M是運行繞組、C是公共端。

2.用萬用表測量其阻值、其中SC和MC之間的阻值加起來等于MS之間的阻值就是正常了，比如SC之間的阻值是5歐、MC之間的阻值是3.5歐、那么MS之間的阻值就是8.5歐(允許有一點偏差，但不會很大)。如果阻值偏移過大，或者3者之間沒有阻值、那么這個壓縮機肯定是壞的!

3.有的時候、用萬用表測量是正常的、但壓縮機內部短路是測量不出來的。蕞簡單的辦法就是、用萬用表量一下有沒有通上電，如果通上電了不啟動的話、你可以更換一個啟動電容、如果還不啟動的話、那么就是壓縮機壞了。

螺桿空壓機與活塞空壓機功能方面的比較：

1、可靠性和運行成本方面

單螺桿壓縮機：單螺桿壓縮機的星輪是易損部件，除對星輪材料有較高要求外，星輪還需定期更換，運行成本則高。雙螺桿壓縮機：雙螺桿壓縮機中沒有易損件，無故障運行時間可達 4 ～ 8 萬小時，則運行成本低。

2、效率方面

在新機狀態下，單螺桿壓縮機和雙螺桿壓縮機的效率基本相同。隨著運行時間增加，單螺桿壓縮機的星輪磨損將導致氣量減少和效率降低。

3、噪音和振動方面

單螺桿壓縮機和雙螺桿壓縮機的噪音和振動基本相同。

空壓機的型號標示方法：

1、使用入氣體積(Inlet volume)來表示：

這種表示方法通常在入氣口側以孔徑測量計(Orifice meter)來測定，目前只用來標示離心式空壓機的大小。采用的單位用ICFM，這雖然較前二種方式準確，但因未計內部損失，故仍比實際出氣量為高。

2、使用自由出氣量(Free air delivery)來表示：

此法是采用孔徑測流計在出口側測定，由于準確因而成為世界主要標準用以測定空壓機的實際出風量，如ISO，ASME，JIS等，不過，在有的日本制造廠目錄中，使用F.A.D.來標示，卻又加注Nominal capacity，通常可理解的說法是：這個F.A.D.不是真的，而只是一種設計值。