鄭州限矩型偶合器廠行業(yè)專家在線為您服務(wù) 華銳礦機(jī)值得信賴

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　企業(yè)占地面積1.9萬平方米，總資產(chǎn)1200萬元，企業(yè)位于河南的中原地區(qū)，境內(nèi)新荷鐵路橫穿東西，106國道縱貫?zāi)媳?，大廣高速公司、濟(jì)東高速公路交匯于此，西距京珠高速公司、京廣鐵路60km，交利，優(yōu)勢明顯。液力耦合器的結(jié)構(gòu)組成液力耦合器是一種液力傳動裝置，又稱液力聯(lián)軸器。

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偶合器是利用某種介質(zhì)，將原動機(jī)的動力傳給從動機(jī)的機(jī)械裝置。 　　偶合器的性能: 1. 具有減緩沖擊和隔離扭振的性能；可以使電機(jī)起動有一個延遲時間，緩慢加速，減少驟然起動而引起的零件間的相互沖擊。 2. 具有使電機(jī)輕載起動性能：由于偶合器的泵輪力矩與其轉(zhuǎn)速的平方成正比，故當(dāng)起動瞬間泵輪因轉(zhuǎn)速低而力矩甚微，電機(jī)近似于帶泵輪空載起動，所以起動時間短，起動電流小，起動平穩(wěn)，尤其適合起動大慣量沉重負(fù)載。 3. 具有過載保護(hù)性能：由于偶合器無機(jī)械直接連接，當(dāng)外負(fù)荷超過一定限度后，泵輪力矩便不再上升，此時電機(jī)照常轉(zhuǎn)動，輸出減速直至停止，從電源吸取的功率轉(zhuǎn)化為熱能使偶合器升溫，直至易熔塞噴液，從而輸入與輸出被切斷，保護(hù)了電機(jī)，工作機(jī)不受損壞，從而降低了機(jī)器故障率，維護(hù)費(fèi)用和時間，延長了電機(jī)荷工作機(jī)使用壽命。 4. 具有節(jié)電的性能：由于偶合器有效地解決了電機(jī)起動和“大馬拉小車”的現(xiàn)象，與剛性傳動相比至少可降低一個電機(jī)機(jī)座號，加上可以降低起動電流和持續(xù)時間，降低對電網(wǎng)的沖擊節(jié)能率達(dá)10—20%，尤其在起動大慣量沉重負(fù)載時更為顯著。 限矩型液力偶合器的特點(diǎn)： 除軸承和油封外，無任何機(jī)械磨檫，使用壽命長，故障率低，不需特殊維護(hù)保養(yǎng)。液力機(jī)械變速器是由增速器、液力變矩器、齒輪式變速器、傳動離合器和液力系統(tǒng)等部件所組成。

 液力偶合器的作用主要有四點(diǎn)：

   ①改善了電動機(jī)的啟動性能．減少丁沖擊。輸送機(jī)在啟動時，僅泵輪為電機(jī)的負(fù)載，可使電動機(jī)輕載或空載啟動。然后負(fù)載再逐漸增加，這樣，電動機(jī)的啟動時間縮短了。啟動電流也降低了，對于拖動轉(zhuǎn)動慣量很大的負(fù)載則不必選比額定容量大得多的電動機(jī)。

   ②對電動機(jī)和工作機(jī)械具有過載保護(hù)作用。當(dāng)外負(fù)荷增加時。輸出軸轉(zhuǎn)速下降，泵輪和渦輪的轉(zhuǎn)速差增大。當(dāng)外負(fù)荷繼續(xù)增大時，工作液被擠向泵輪輪壁，經(jīng)溢流孔進(jìn)入輔助室。此時工作腔內(nèi)液體減少，再加上泵輪和渦輪的轉(zhuǎn)速差繼續(xù)增大。則工作液的溫度迅速升高。在循環(huán)過程中發(fā)動機(jī)給泵輪以旋轉(zhuǎn)力矩，泵輪轉(zhuǎn)動后使油液獲得動能，在沖擊渦輪時，將油液的一部分動能傳給渦輪，使渦輪帶動從動軸5旋轉(zhuǎn)。當(dāng)工作液的溫度升至額定值時，易镕合金塞溶化，液體噴出，電動機(jī)帶著泵輪及外殼空轉(zhuǎn)，保護(hù)了電動機(jī)。

   ③在多電動機(jī)同時驅(qū)動的沒備中，采用液力偶合器，可使各電動機(jī)的輸出功率趨于平衡。

   ④減少了沖擊，使工作機(jī)械和傳動裝置平穩(wěn)運(yùn)行。由于泵輪和渦輪之間為”液體連接”，故作用在輸入、輸出軸上的沖擊載荷可以大大降低，延長了電動機(jī)和工作機(jī)構(gòu)的使用壽命，這對處于惡劣工作條件下的煤礦機(jī)械尤為重要。

液力偶合器的主要部件：泵輪、渦輪、轉(zhuǎn)動外殼、輸入軸、輸出軸、勺管、大小傳動齒輪、主油泵、輔助油泵等。

泵輪和渦輪稱為工作輪，兩輪中均有葉片，兩輪分別與輸入軸、輸出軸聯(lián)接，它們之間是有間隙的，泵輪和渦輪均有徑向尺寸相同的腔型，所以，合在一起形成工作油腔室，工作油由泵輪內(nèi)側(cè)進(jìn)入，并跟隨動力機(jī)一起做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，油在離心力的作用下，被甩到泵輪的外側(cè)，形成高手油流沖向?qū)γ娴臏u輪葉片，流向渦輪內(nèi)側(cè)逐步減速并流回到泵輪的內(nèi)側(cè)，構(gòu)成了一個油的循環(huán)。工作液體在工作腔中的流動是三維運(yùn)動。輸入軸與動力機(jī)相連（電機(jī)），輸出軸與被驅(qū)動機(jī)連接（水泵）。液力耦合器的基本構(gòu)造1-輸入軸2-泵輪葉輪3-渦輪葉輪4-輪出軸液力耦合器的殼體安裝在發(fā)動機(jī)飛輪上，泵輪與殼體焊接在一起，隨發(fā)動機(jī)曲軸的轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)動，是液力耦合器的主動部分：渦輪和輸出軸連接在一起，是液力耦合器的從動部分。

當(dāng)偶合器工作油腔充滿油時，能量強(qiáng)，傳動扭矩的能量強(qiáng)，當(dāng)偶合器工作油腔排空油時，能量弱、傳動扭矩的能量弱。既通過勺管來調(diào)節(jié)工作油腔的油層厚度，把勺管以下內(nèi)側(cè)的循環(huán)園中的油導(dǎo)走，以改變工作腔內(nèi)的油量，則偶合器傳遞的扭矩將隨著勺管的上下移動帶來工作腔內(nèi)的油量變化，即實現(xiàn)了偶合器的調(diào)速功能。為了完善煤氣鼓風(fēng)機(jī)的系統(tǒng)功能，控制循環(huán)油的冷卻溫度，本文著重探討煤氣鼓風(fēng)機(jī)液力偶合器循環(huán)油冷卻器的改進(jìn)方案。