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尼日利亞海運——非洲海運雙清

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3天出PC檢測報告，有效期為1年，尼日利亞的好處是可以免做SC驗貨，出證周期只需要6天左右，辦理機構可以可以進口商自己選擇，目前我們和COTECNA，INTERTEK，BV ,SGS,CCIC，啟邁我們都可以辦理，而且都是一首幾個，如果客戶沒有強烈要求我們會推薦CCIC，啟邁等國內機構辦理出證，如果客戶要求做國外機構也可以，因為費用方面國外機構會比國內的機構高一些，畢竟國外的SGS，BV等機構成立時間都有1百多年的歷史，也是世界五百強上市公司人家做的是品牌要求也會比較嚴格，而國內CCIC或啟邁等成立時間并不遠畢竟國內改革開放才那幾年。但是對清關都沒有影響，有辦理權限就表示有尼日利亞標準局的授權。

尼日利亞SONCAP認證辦理需要哪些材料：

1.尼日利亞SONCAP認證申請表

2.產品裝箱單

3.產品形式

4.產品照片或樣品

全球農機制造商看好非洲農機市場

（中非貿易研究中心news.afrindex.com訊）受埃塞俄比亞和津巴布韋等關鍵市場擴張的推動，美國Deere公司預計未來幾年非洲對其農業設備的需求將每年增長8%至10%，尤其是在拖拉機領域。實際上，隨著非洲農業迎來產業潛力釋放期，非洲市場對農機設備的需求將持續上升。

根據世界銀行的數據，農業人口約占非洲總就業人數的60%。在埃塞俄比亞、馬拉維、莫桑比克、坦桑尼亞、烏干達和贊比亞，預計到2025年，糧食生產增加的就業機會將超過其他經濟行業的總和。

世界糧食計劃署等機構倡導的一項全球政策“從糧食援助轉向當地生產”，在非洲引發了一場綠色革命，增加了非洲農機市場的潛力。以拖拉機為例，2017年，非洲和中東的拖拉機市場規模超過1.6億美元，預計到2023年將突破2.5億美元，這得益于農業領域的持續增長。

根據Deere公司撒哈拉以南非洲市場負責人Jacques Taylor的說法，其公司運往非洲的農機設備中，約有80%銷往10個市場，包括南非、贊比亞、肯尼亞和加納。“我們看到三四個非洲國家在中期具有顯著的增長潛力，我們在安哥拉、津巴布韋、埃塞俄比亞和尼日利亞等非洲國家都看到了機會”他說。

Deere公司的是其John Deere品牌拖拉機，目前該公司將農機設備運送給非洲當地經銷商。Deere在埃塞俄比亞的經銷商正在農業改革中與政府展開合作，計劃建立一個農機裝配廠，向這個擁有約1億居民的市場供應農業機械。Taylor還指出：“我們對津巴布韋市場寄予厚望，它曾經是南部非洲的糧倉，其市場潛力是眾所周知的，津巴布韋很容易恢復到他們過去的農業生產水平”。

中非貿易研究中心分析，非洲農產品商業市場潛力正在釋放，不久的將來中國市場上將出現更多的非洲農產品。與此同時，中非農業產能合作與產業鏈優勢互補趨勢將進一步加強，以拖拉機為主的中國農機產品將在非洲找到更廣闊的市場。

廣州登凱-專業非洲供應鏈物流

盡管部分非洲國家盛產棉花，但仍需大量進口紡織面料及輔料從而進行服裝等成品的生產加工，產品制造周期較長，產品附加值較低，產業技術能力也十分薄弱。終端產品與來自亞洲的進口產品比，品質和價格上均處于劣勢地位。近年來，跨國二手服裝在非洲多國的暢銷進一步對非洲本土紡織產業發展造成了巨大壓力。目前非洲的紡織產業發展主要依靠外國投資驅動。隨著埃塞俄比亞等國家開始大力吸引外商投資紡織業并取得階段性進展后，非洲多國政府紛紛開始效仿并推出相應鼓勵政策，希望借助外商的資金、技術等力量發展本國紡織業，并提高就業率。非洲紡織品服裝貿易逆差明顯，逆差額增長迅速。

根據聯合國貿易商品統計數據庫(Comtrade)的相關數據顯示，2010年非洲的紡織品服裝出口總額為148億美元，進口額為181億美元，2016年非洲紡織品服裝出口額降至136億美元，進口額則增長為215億美元。2010至2016年的貿易逆差從33億美元擴大到了79億美元，增長率為139%，年復合增長率為5.7%。由此可見，非洲本土的紡織服裝整體生產能力在下降，但是消費市場卻在緩慢增長，需求增強的趨勢比較明顯。