濟南蓄能器氮氣增壓設備價格服務為先 豐饒流體設備制造

充氮車是用來給氮氣增壓的設備,主要是用來給蓄能器等高壓容器充氮氣.蓄能器在液壓系統(tǒng)中是不可或缺的關鍵附件.蓄能器在液壓系統(tǒng)中起到緩沖,蓄能的作用,是為系統(tǒng)補充壓力的設備.

蓄能器只可以充氮氣,因為氮氣的化學性質穩(wěn)定,禁止使用其它氣體.

充氮車主要由四部分組成的,分別是液壓系統(tǒng),氮氣增壓泵,控制系統(tǒng)和可移動式小車.充氮車的電源為380V三相電,油箱需要加46號抗磨液壓油,切忌沒加液壓油之前禁止試機!

我公司充氮車性能：

1，運行穩(wěn)定，在增壓過程中換向頻率不會隨著氮氣瓶內部壓力的變化而變化。

2，壓力可設定，達到設定的壓力會自動停機。

3，體積小，外形尺寸950x900x500mm，占用空間小，便于存放。

4，重量輕，在不加液壓油的情況下重量115kg，移動過程中阻力。

5，便于固定，我公司生產(chǎn)的充氮車帶剎車，踩下剎車后設備便固定住，不會移動。

6，附件齊全，我公司生產(chǎn)的充氮車附帶的充氮工具可與任何蓄能器匹配。

濟南的流體設備有限公司專業(yè)生產(chǎn)：CDZ-25Y1充氮車、CDZ-35Y1充氮車、CDZ-45Y1充氮車，CDZ型系列充氮車廣泛應用于蓄能器等高壓容器充氣。LUC系列濾油小車，F(xiàn)R-Q系列氣體增壓泵可用于空氣，氧氣，氮氣等氣體增壓，F(xiàn)R-Y系列氣液增壓泵主要用于水，液壓油等液體增壓等。

充氮車一般是由液壓站，氮氣增壓系統(tǒng)，控制系統(tǒng)，可移動小車四部分組成，其核心是氮氣增壓系統(tǒng)，氮氣增壓系統(tǒng)的決定了液壓系統(tǒng)的的壓力大小，液壓系統(tǒng)的壓力大小對液壓站的穩(wěn)定有著很大的影響，如果油泵長時間在接近額定輸出壓力的情況下持續(xù)工作，容易損壞。油泵的選取也決定了液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

我公司生產(chǎn)的充氮車在冶金,航天,電力,建材,機械等行業(yè)均有應用,深受廣大用戶的好評!

充氮車試機：

充氮車在使用之前要先試機。充氮車移動到位置后要先加液壓油，油位加至油窗2/3的位置即可，液壓油用46#或者32#抗磨液壓油均可。加完液壓油之后連接電源線，電源線必須是3根火線1根零線，零線不接無法啟動設備。連接好電源線后將進氣壓力設定至0，否則設備無法啟動并且低壓報警會自動發(fā)出蜂鳴聲。將進氣壓力設定至0后啟動充氮車，充氮車啟動后迅速摁下停止鍵，看一下電機專項是否和電機上的轉向標識一致（順時針），不一致將3根火線中的任意2根火線調換一下位置（調換火線位置時一定要斷電源），再觀察電機的轉向，直至和電機的轉向一直即可。電機轉向和轉向標識一致，試機完畢。

充氮車試機過程中易忽略事項：

1，忘記液壓油，充氮車在試機之前操作人員容易忽略的一個問題，啟動設備前一定要查看充氮車油箱里面有沒有液壓油。

2，液壓油油位，在加油時一定要看油箱側面的液位計，液壓油一定要加至液位計1/2-2/3的位置，不宜過滿也不宜過少。

3，接線，在接線時一定要三根火線一根零線，三相四線。

4，進氣壓力一定要將下限調至0以下。否則設備無法啟動并發(fā)出蜂鳴報警。

我公司生產(chǎn)的充氮車從生產(chǎn)，安裝，調試，出廠都是經(jīng)過層層把關，注重每一個細節(jié)，出廠前更是經(jīng)過多項細致的檢驗，檢測，從而保證設備到達用戶現(xiàn)場杜絕出現(xiàn)質量問題。我公司出廠的每一臺充氮車都會根據(jù)用戶現(xiàn)場的情況配備相應的附件。

充氮車給蓄能器補充氮氣氣源必須是瓶裝氮氣，因為通常蓄能器的使用壓力都會較高，而且有的蓄能器容積也比較大。瓶裝氮氣作為氣源不僅可以使充氮車輸出壓力高而且充氣速度也快，充氮車的流量是和進氣壓力成正比的，進氣壓力越高，流量越大，進氣壓力越低流量越小，通常充氮車的進氣壓力不能低于2MPa。

使用充氮車給蓄能器充氣前需要做的準備工作：

1，準備50L液壓油，46#或者32#抗磨液壓油均可。

2，電源線，需要準備從電源到充氮車之間的三根火線一根零線的四芯電纜線。

3，氮氣，氮氣必須要是瓶裝氮氣。

4，扳手及十字螺絲刀，用于緊固管路和電源線用。

5，檢查充氮車隨機附帶的高壓膠管（一根進氣口高壓膠管，一根出氣口高壓膠管）及充氮工具。