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混凝土輸送泵應如何保養呢？

底盤的保養：通常購買混凝土輸送泵后建議使用50小時后給發動機更換機油，同時更換機油濾清器和柴油精濾器，在以后的使用過程中用戶應每250小時更換一次機油。如在操作中則應每10小時或每天檢查一次機油油位，一旦出現欠量則應及時注入。另外使用200小時后建議更換取力分動箱齒輪油，其后每隔1000小時進行一次換油，并加注一次黃油。

混凝土輸送泵，又名混凝土泵，由泵體和輸送管組成。是一種由利用壓力，將混凝土沿管道連續輸送的機械，主要應用于房建、橋梁及隧道施工。目前主要分為兩種，分別是閘板閥混凝土輸送泵和S閥混凝土輸送泵。再一種就是將泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，而組成的泵車。邢臺茂林公司為您提供 電動混凝土輸送泵 全國招代理！

混凝土供給缺乏時，泵送應注意不要吸入空氣，避免形成塞管，泵送半途若停歇時刻超越20min時，一般每隔5min開泵一次，泵送少量混凝土，避免泌水離析，長時刻停泵，應從管道中鏟除混凝土，以防塞管。一般，管路轉彎處和發熱部位是簡單呈現阻塞的部位，泵送完畢前，預算混凝土管道內貯存的混凝土的量及倉內所欠的混凝土量，以便決議拌制混凝土的量。全國各大經銷商可以去招標，歡迎來廠參觀！

泵送施工地下結構物時，地上水平管軸線應與Y形管出料口軸線垂直。傾斜向下配管時，應在斜管上端設排氣閥;當高差大于20m時，應在斜管下端下設5倍高差長度的水平管;如條件限制，可增加彎管或環形管，滿足5倍高差長度要求。混凝土輸送管的固定，不得直接支承在鋼筋、模板及預埋件上，水平管宜每隔一定距離用支架、臺墊、吊具等固定，以便于排除堵管、裝拆和清洗管道;垂直管宜用預埋件固定在墻和柱或樓板頂留孔處。在墻及柱上，每節管不得少于1個固定點，在每層樓板預留孔處均應固定。垂直管下端的彎管，不應作為上部管道的支撐點。宜設鋼支撐承受垂直管重量。當垂直管固定在腳手架上時，根據需要可對腳手架進行加固。管道接頭卡箍處不得漏漿。全國各大經銷商可以去招標，歡迎來廠參觀！