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預制型塑膠跑道具有優良的彈力、強度、韌性及減震效果

預制型塑膠跑道

具有優良的彈力、強度、韌性及減震效果，成型產品具有凹凸圖案的上下兩層復合而成，上層為彩色復合橡膠，具有長久抵抗紫外光及多變氣候，氣象條件影響的性能，具有優良的防滑、抗尖釘抗磨損、抗反光作用。

全塑型塑膠跑道

呈平整密實結構，主要成分是雙組份聚氨酯材料，它由聚氨酯膠水，聚氨酯漿料及相關助劑安控制比例混合后，經由專業施工結控制厚度鋪設。并在其表面鋪撒EPDM或TPU膠粒而成。

塑膠跑道不合格怎么辦?

合格判定：

檢驗結果符合1，2要求時判為合格。

當檢驗結果有一項不合格時，應另行雙倍取樣進行檢驗，其算術平均值仍不合格，則判該批塑膠跑道不合格。

使用、保養、維修

在具備適當排水設施的情況下，可全天候使用。

應按其使用范圍合理使用，要保持清潔，避免長期荷重，避免機械沖擊和摩擦，以延長其使用壽命。

維修應由專業施工隊進行。

隨著新國標的出臺，市場對塑膠跑道環保和技術要求不斷提高，有效促進了無溶劑跑道等新材料的出現，其安全、環保、無污染、施工簡便的優勢，使運動場地行業的技術水平和產品質量水平再上新臺階。

膠面的實鋪厚度是指從膠底至表層膠粒的中心，一般從兩方面控制。首先通過立模進行厚度尺寸的預檢，對基層局部高出的地方進行修砍或錘擊進行夯低。如果高出不多，可采用平刮尺上加卡具離模刮漿來保證厚度。

防止膠面鋪筑后局部發生起泡脫殼，對于基層密實度要嚴格控制，防止瀝青基礎層自身嵌擠不實，脫殼脫層，致使粘結力差，表面氣化，膠面被拉斷。基層密實度不夠的地方，可以采用鉆頭打孔，灌膠（橡膠釘）的方法進行加固。

為保證平整度、坡度，模條釘好后，用水平儀進行模擬校正，基層個別高的地方，先加以整平，個別低的地方，用膠填平。

被柴油污染和腐蝕的基礎部位堅決挖掉，用膠填平。