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冷凍機的設置條件的標準：

1、由于負荷的增加，排氣溫度上升減少冷凍機壽命；為防止溫度過高引起冷凍機故障，會強制停機；液體冷媒被加熱產生閃蒸汽體，從而減少冷媒循環量使冷卻變為不良。

2、壓縮機房的通風換氣

為防止冷凍機組排熱氣體滯留，機房需設置換氣裝置。換氣扇直接面向門或窗；換氣口面積是門（或窗）的內部尺寸有效面積；機械換氣裝置原則上作為排氣裝置，必須保證所需的排氣容量。

全民冷鏈需求爆發，冷鏈物流行業進入3.0時代。隨著冷鏈市場的進一步蛻變，全國各地掀起冷庫改造、擴建、新建的浪潮。據數據顯示，2019年我國冷庫庫容約為4600萬噸，較2018年增長近5倍，冷庫面積雖持續增長，實際需求卻未得到滿足，需要冷庫的地區一庫難求，有冷庫的處所找不到客戶。供大于求伴隨一庫難求的供需不匹怪狀為何頻頻出現？面對需求穩步上升的冷鏈市場，冷庫企業如何打破壁壘，走出高投入低產出的怪圈？

遼寧、河南、四川冷庫面積位居全國前三

從冷庫資源的區域分布情況來看，根據物聯云倉倉庫數據，2019年我國冷庫資源主要集中在東部及中部地區，東北、西部等地區冷庫資源相對較少。

2019年遼寧省冷庫資源位居全國首位達到106.53萬平方米，其次是河南省，冷庫面積達到105.91萬平方米。遼寧和河南是全國唯二冷庫面積超過百萬平方米的省份。除此之外，冷庫資源較多省份還有四川、江蘇等。

日冷集團在國內外積極投資建設新冷庫設施。其中處于戰略先鋒地位的是2020年4月開始運營的名古屋港物流中心。冷藏能力達3萬635噸，總投資額101億6100萬日元（約6.4億RMB）。不僅可以同時擴大東京，大阪及名古屋地區的庫容量，而且作為推進業務革新的模范運營中心，將導入新的省人省力化技術。在國際方面，在中國以上海鮮冷儲運有限公司為中心，在上海和華東地區擴大事業規模。在東南亞，日冷計劃在東南亞國家聯盟(ASEAN)發展冷鏈事業，以泰國，馬來西亞為中心構筑冷鏈配送網絡。