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    發布時間:2020-07-31 09:02  
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    視頻作者:泰安騰飛工程機械有限公司






    由于保養不當是造成工程起重機故障的主要原因,保養工作必須強制執行。機務管理者要按照機械保養使用說明書制定切實有效的保養計劃,并與機駕人員進行技術交底,隨時抽查督導保養的落實情況。同時建立獎懲機制,獎優罰劣,以加強廣大機駕人員的責任心、調動他們的工作熱情和積極性,搞好保養工作,保證設備的正常運行,延長設備使用壽命,減少故障次數,縮小故障規模,降低燃油消耗,節約維修成本。因此保養工作要從源頭抓起,防止以修帶養。對機械的日常檢查工作也是必不可少的,檢查結果應詳細記錄,不但要包含以往的維修保養記錄、換件記錄,而且要包含日常使用情況和工作量的記錄。以便分析、判斷機械故障,及時而準確地消除故障隱患。






    汽車起重機屬于兼具工程機械和道路機械的特性,由于自身的復雜性,所有只有日常良好的維護、保養才能延長設備使用壽命,降低故障率,才能提高設備的可靠性和經濟性。然而,在行業內很多用戶,甚至有多年使用經驗的老用戶對此重視不夠, 不僅造成設備故障率升高,增加了總維修成本,還降低了設備出勤率,甚至延誤工期,造成一定的經濟損失。




    汽車起重機液壓系統的檢修  

    日常性檢查:所有元件及管路聯接處有無滲漏、松動,軟管有無老化、裂口,液壓油的清潔度、油箱油位。

    定期維護:新車工作200小時,液壓油需要過濾,以后每隔6個月要過濾或換油,同時更換濾芯。液壓油使用時間不得超過24個月,超過24個月后,即使經過過濾也不能使用;無論何時發現液壓油污染嚴重,都應及時過濾或更換; 不同牌號的液壓油不能混合使用。在北方季節變化時,需根據環境要求更換冬季或夏季液壓油。

      液壓油的污染,會造成很多液壓元件失效,維修過后的元件使用周期短,故障率高,大大增加了維修成本。




    汽車起重機潤滑油更換周期:新車行駛1,500-2,000公里后要進行潤滑油的di一次更換。以后每年或行駛10,000公里要更換一次。

    潤滑脂補充周期:有油脂加油杯的地方每三個月或行駛5,000公里添加一次。

    主減速器、輪邊內的油量:每個月或每行駛1,000公里后檢查,如油位過低,應及時補加,補加油時油位不要超過油位線。

    制動間隙保養:每行駛5,000公里時檢查、調整制動間隙;行駛中剎車制動效果差或有異常現象時,應檢查剎車制動蹄與制動鼓間隙。制動間隙調整臂整調不當會造成制動器燒蝕、剎車失靈故障。





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