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隔離變壓器也叫安全變壓器

    隔離變壓器運行中，因為原邊線圈和副邊線圈不是相通的，而是彼此獨立的，因而隔離變壓器運行中只磁的聯系而沒有電的聯系。運行中,人體不小心觸摸到隔離變壓器輸出的單個端時，一般是不會觸危險存在。內部是否有異響、打火、異味等非正常現象，若有異常,請立即斷開輸入電源。這是因為隔離變壓器輸入與輸出不彼此隔離，但互不通，它實際起到了一個隔離的作用，所以隔離變壓器還有一個別稱—安全變壓器。(只能是在一定程度上較自耦變壓器對人體安全)

    我國缺乏試驗電力變壓器的基地，因而電力變壓器的抗短路能力難以解決。SBK-三相隔離變壓器作用：隔離變壓器的主要作用是他的初級和次級是不相通的，使一次側與二次側的電氣完全絕緣，也使該回路隔離。1986年，國家計委批準建設沈陽虎石臺強電流試驗站，該試驗站是由國家d款，并被批準請法國EDF公司咨詢，經過多年工作，于1993年末完成期工程，建設了220kV網絡，安裝2臺1200MVA／0～224kV，經國家專家委y會驗收，于1994年1月啟用，在1994、1995年進行了大量配電變壓器試驗，取得了經驗之后于1996年開始進行了110kV級電力變壓器的短路試驗。

   變壓器的鐵損包括兩個方面。一是磁滯損耗，當交流電流通過變壓器時，通過變壓器硅鋼片的磁力線其方向和大小隨之變化，使得硅鋼片內部分子相互摩擦，放出熱能，從而損耗了一部分電能，這便是磁滯損耗。另一是渦流損耗，當變壓器工作時。然后可根據需要采取以下兩種接線方式任意組合:①：接在三相四線制系統一側的繞組宜接成Z形接法。鐵芯中有磁力線穿過，在與磁力線垂直的平面上就會產生感應電流，由于此電流自成閉合回路形成環流，且成旋渦狀，故稱為渦流。渦流的存在使鐵芯發熱，消耗能量，這種損耗稱為渦流損耗。

 自耦變壓器是只有一個繞組的變壓器，當作為降低電壓變壓器使用時，從繞組中抽出一部分線匝作為二次繞組；當作為升壓變壓器使用時，外施電壓只加在繞組的—部分線匝上。通常把同時屬于一次和二次的那部分繞組稱為公共繞組，自耦變壓器的其余部分稱為串聯繞組，同容量的自耦變壓器與普通變壓器相比，不但尺寸小，而且，并且變壓器容量越大，電壓越高。這個優點就越加突出。原副邊每個繞組分成兩個線圈，該兩個線圈是用兩層互相絕緣的金屬箔并繞起來的。因此隨著電力系統的發展、電壓等級的提高和輸送容量的增大，自藕變壓器由于其容量大、損耗小、造價低而得到廣泛應用。