公路標線涂料誠信企業

公路標線涂料分類

2007年9月“北京市公交專用道彩色化試驗路”的鋪筑工作中試用了8種國內外具有代表性的路面防滑涂料產品，結合近年來在北京城市道路上試用的路面防滑涂料產品，可將實際應用的路面防滑涂料產品大體歸納為三個主要品種，其各自主要特點分述如下：（1）熱熔型該類型涂料為物理干燥型。防滑骨料一般預混于涂料中，施工溫度在200℃以上，耗能高；但成本相對較低，環保性好，基本無環境污染。由于成膜物為熱塑性樹脂，高溫易變形，易開裂，大面積施工困難，耐久性一般為2年左右。彩色防滑路面通過路面顏色的不同提示駕駛者在規定的路面上行駛，從而避免了不同車輛的混行。

公路標線涂料使用說明

使用說明

1、施工可刷涂、輥涂、噴涂和浸涂。

2、加10%左右的清水稀釋，攪拌均勻。

3、在施工溫度≥8℃、濕度≤80%條件下施工，施工時保持通風。

4、施工前應清除表面油污、砂土雜物、疏松浮銹，銹層厚度＜12微米，對翻新的舊油漆表面，涂刷前必須打磨。

5、宜薄層多道施工，不宜單層過厚；

6、涂刷2—3道，涂刷間隔2小時以上，72小時內不得淋雨。

7、 漆膜可自干，也可低溫烘干（40--100℃流平時間≥15分鐘，烘烤時間≥25分鐘）。

8、25℃，濕度＜75%時表干時間≤2小時，實干時間≤24小時。溫度過低濕度過大時，干燥時間要相應的延長。

9、理論涂布率：10-12㎡/道。漆膜厚度：干膜40μm/道。

10、貯存溫度5℃-35℃，防凍、暴曬，保質期1年。

公路標線涂料?施工參數

施工參數：

1、表面處理－施工表面必須清潔，無松散漆層、無油脂及其它污垢物；

2、配套體系－請配套使用本公司的水性醇酸防銹底漆，理論建議涂底漆1-2遍，面漆1-2遍。

3、施工方法－可以刷涂、浸涂，也可以采用常規空氣噴涂，高壓無空氣噴涂等方法施工；

4、稀釋比例－清水稀釋，無氣噴涂30%-35%，普通噴涂40%-45%(粘度約35-45S)，刷涂15%-20%(粘度約60-80S)。

5、重涂間隔時間－小間隔3小時，大7天；

6、理論涂布率－5-10㎡(干膜30um計，按顏色而定)。

熱熔標線涂料的施工方式是怎樣的？

 熱熔型標線涂料在常溫下是固體粉末狀，施工時，將涂料投入熔融釜中，釜內溫度控制在180℃~210℃之間，邊熔化邊攪拌，待熔化呈熔融流動狀態后，放入劃線車的保溫熔融料斗中。溶融涂料接著背引入劃線斗中，并保溫使物料保持熔融狀態。劃線前有預標線機標記位置，按設計圖標明的涂敷位置上用下涂劑機涂敷底漆。待下涂劑徹底干后，方能涂敷標線涂料。開始劃線時，應把劃線斗放在路面上，由于劃線斗與地面間有一定的間隙，當劃線車前行時，靠自動流淌而刮抹出一條整齊的標線。玻璃珠撒播器能自動均勻地在標線上撒布一層反光玻璃珠。7、漆膜可自干，也可低溫烘干（40--100℃流平時間≥15分鐘，烘烤時間≥25分鐘）。