蘭溪LNG液化天然氣供應商常用解決方案

液化天然氣的汽化流程

　液化天然氣的汽化工作站，主要分為兩種基本的類型，一種是蒸汽式的再液化工藝技術，另外一種則是直接的壓縮工藝技術。兩種技術在本質之上并沒有太大的區別，僅僅在蒸發氣體的處理方式之上有著一定的差別。大型的液化天然氣接收站，在氣體運輸到碼頭之后，將液化氣體輸送至儲罐當中進行儲存。而來自儲罐當中的液化天然氣由于泵的升壓，進而將相關的氣體送人至汽化器當中，并且受熱之后進入到下游的用戶管道之中。需要注意的是，這種液化和分離過程必須在非常低的溫度下進行，并且，分離這些氣體還要耗費大量的電。在儲存的過程當中由于儲罐等不可避免的會出現漏熱，液化天然氣會從液相當中蒸發出來，這部分氣體即為BOG。同時，為了進一步的防止液化天然氣在卸船的過程之中造成船艙負壓，還需要將一部分的BOG返回至液化天然氣當中來對壓力進行平衡。

液化天然氣工廠的工藝設計探討

天然氣，是指通過氣田開采，所獲得的一種可燃氣體，其主要成分為CH4()。LNG(液化天然氣)，是指將氣態天然氣在常壓下冷卻到零下162℃以下，使天然氣由氣體轉化為液體。液化天然氣可極大地節省儲運成本和儲運空間，同時具有性能高、熱值大的特點。同樣排量的LNG汽車比汽柴油車節約燃料成本百分之二十左右，其維護保養成本也可減少百分之十。目前，我國天然氣的西氣東輸工程雖然建設得卓有成效，但受管網所限，仍有一些地區無法覆蓋到，針對該種情形，建設LNG工廠，將是滿足其天然氣使用需求的-11佳途徑。對于天然氣管線完善的地區，LNG工廠也可作為備用氣源、調峰氣源使用。

液化天然氣的工藝生產原理

　　無制冷劑液化工藝

　　無制冷劑工藝是的生產工藝，在對氣體天然氣進行液化處理時，不用在制冷設備中添加任何制冷劑，只通過降低溫度、加壓等方式對天然氣氣體結構進行壓縮，這種工藝生產制作出來的液化天然氣純度1-高。

　　混合制冷劑工藝

　　當設備條件不充足時，研究人員也會在設備中適當加入制冷劑以催化氣體天然氣的液化，因為加入了制冷劑催化，所以在制冷液化過程中，氣體天然氣的結構會產生一定的變化，其液化天然氣的純度也會降低。

　　多循環制冷工藝

　　多循環制冷工藝的生產流程非常復雜，其自動化水平也非常高，是我國生產工藝研究的重點課題，多循環制冷可以將氣體天然氣進行多次分解、制冷，其制冷液化效果非常高，純度非常高。

液化天然氣的運輸

液化天然氣的運輸不僅安全系數高而且相對于其他的燃料要經濟實惠，因為天然氣液化后體積能縮小620倍.在輸氣運輸方式的選擇上來講，主要是從運輸成本上進行考慮，若是運輸距離為陸上3000km左右，選擇管道輸氣方式比較劃算;而運輸距離超出3500km的話，為了避免大量風險性運輸管道的建設，就適合選擇輪船運輸的方式。在該系統中，LNG燃燒或海水被作為高溫源，LNG冷能則被作為低溫源，從而形成熱量循環。