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    西寧氣力輸送泵設(shè)備-專業(yè)輸送,安徽耐力德金牌團(tuán)隊(duì)

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    發(fā)布時(shí)間:2020-07-23 07:51  






    粉粒料的輸送,它涉及流體力學(xué)、材料科學(xué)、自動化技術(shù)、制造技術(shù)等領(lǐng)域,屬輸送、占地少、經(jīng)濟(jì)而無污染的高新技術(shù)項(xiàng)目。連續(xù)輸送,輸送流態(tài)、輸送壓力與輸送速度、料氣比基本保持穩(wěn)定,運(yùn)行可靠性高、容易維護(hù)??蓪?shí)現(xiàn)多點(diǎn)同時(shí)進(jìn)料及多點(diǎn)出料。應(yīng)用于閉環(huán)系統(tǒng)時(shí),不必增加氣體緩沖設(shè)備,容易控制。輸送量1大,尤其適合于短距離或中等距離的氣力輸送。




    在決定氣動輸送系統(tǒng)時(shí),還要記住其他幾個(gè)問題。 將輸送線和系統(tǒng)設(shè)備接地可以減少靜電。此外,有毒材料應(yīng)與真空系統(tǒng)一起使用,以防止泄漏泄到環(huán)境中。后,一些材料在暴露于空氣時(shí)可形成性混合物,需要在輸送系統(tǒng)中使用其他替代氣體。粉體物料的輸送方式有水力輸送、機(jī)械輸送和氣力輸送等,工業(yè)上的是機(jī)械輸送和氣力輸送。其中機(jī)械輸送一般輸送距離較短,輸送量較小,設(shè)備密閉性差,布設(shè)的靈活性差,投資高,粉塵污染較嚴(yán)重。因此,粉體過程中,依據(jù)流態(tài)化理論建立起來的氣力輸送,成為各類粉體在各工藝單元及設(shè)備間輸送的方式。




    粉體物料與空氣一起由高壓風(fēng)機(jī)形成的負(fù)壓抽吸進(jìn)入氣力輸送系統(tǒng),粉體物料加料時(shí)產(chǎn)生粉塵無組織排放,源強(qiáng)編號為G1;經(jīng)三級氣固分離后尾氣排放,尾氣源節(jié)點(diǎn)設(shè)為G2;粉體物料經(jīng)三級氣固分離設(shè)備下部的鎖氣器分離出,直接或由螺旋輸送器送入后道單元設(shè)備,落料時(shí)產(chǎn)生粉塵無組織排放,源強(qiáng)編號為G3。

    習(xí)慣上,將氣力輸送系統(tǒng)中多級氣固分離的前幾級視為物料分離設(shè)施,末級視為污染控制設(shè)施,故可以將尾氣源節(jié)點(diǎn)設(shè)在如圖所示的二級之后末級之前,其源強(qiáng)可由工程計(jì)算或?qū)崪y得到。




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