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橋梁撓度儀

橋梁撓度儀是新型橋檢儀器，主要用于橋梁靜態(tài)、動(dòng)態(tài)撓曲度的測(cè)量，橋梁竣工驗(yàn)收、鑒定；浮橋、吊橋等特殊橋梁檢測(cè)；大壩、碼頭的變形及震動(dòng)位移監(jiān)測(cè)；

橋梁的撓度是衡量一座橋梁在受重力情況下的承載能力和安全程度的主要技術(shù)指標(biāo)。根據(jù)其撓度曲線的變化情況可以判斷出橋梁是否狀態(tài)正‘常，是否需要修復(fù)或停用，以防事故的發(fā)生。因而橋梁的撓度測(cè)量是關(guān)系到橋梁安危、運(yùn)輸暢通的大問題，其有非常重要的意義。橋梁的撓度測(cè)量必須定期進(jìn)行。

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橋梁施工中的撓度是什么意思

彎曲變形時(shí)橫截面形心沿與軸線垂直方向的線位移稱為撓度。簡言之就是指梁、桁架等受彎構(gòu)件在荷載作用下的變形，通常指豎向方向的,就是構(gòu)件的豎向變形。

梁、桁架等受彎構(gòu)件在施工荷載作用下的變形，通常指豎向方向的,就是梁體的豎向變形。

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產(chǎn)品特點(diǎn)：

采用進(jìn)口高速面陣CCD，圖像數(shù)據(jù)傳輸速率可達(dá)400M字節(jié)/秒，可同時(shí)實(shí)現(xiàn)兩維測(cè)量；

采用瑞士進(jìn)口微電機(jī)實(shí)現(xiàn)設(shè)備自動(dòng)旋轉(zhuǎn)跟蹤，確保角度控制精度；

動(dòng)態(tài)采用高速測(cè)量方式，能有效的對(duì)結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)測(cè)量；

靜態(tài)測(cè)量采用多點(diǎn)自動(dòng)跟蹤方式，靜態(tài)跟蹤測(cè)量點(diǎn)可達(dá)到20個(gè)點(diǎn)之多；

儀器標(biāo)定采用自動(dòng)標(biāo)定方式，使得檢測(cè)變得準(zhǔn)確，提高了測(cè)量精度；

動(dòng)態(tài)和靜態(tài)測(cè)量均采用兩維測(cè)量方式，測(cè)量數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)顯示并自動(dòng)保存；

采用無線遙控靶標(biāo)、靶標(biāo)安裝有大容量可充電電池；

設(shè)備一體化設(shè)計(jì)，配有整合大容量鋰電池，可持續(xù)供電，保證設(shè)備穩(wěn)定測(cè)量。

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