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現澆鋼筋混凝土支撐體系有哪些特征？

   （1）能保證結構和構件各部分形狀、尺寸和其空間位置的準確性。

   （2）要求模板與支撐應具有足夠的剛度、強度和整體的穩定性。

   （3）模板系統構造要簡單，拆裝盡量方便，能多次周轉使用。

   （4）模板的拚縫不應漏漿，在澆筑砼前，木模應澆水濕潤，但模板內不應有積水。

   （5）模板與砼的接觸面應清理干凈并涂刷隔離劑，但不得采用影響結構性能或防礙裝飾工程的隔離劑。

   （6）澆筑混凝土前，模板內的雜物應清理干凈。

   （7）對清水混凝土工程及裝飾工程混凝土工程，應使用能達到設計效果的模板。

重慶?混凝土支撐拆除方法

    混凝土支撐拆除時，應嚴格按設計工況進行拆除，拆除方法應根據周邊環境保護要求、工程現場布置概況、拆除成本等因素綜合確定合適的拆除方法。目前混凝土支撐拆除有以下方法。

   1、破碎拆除 ：破碎拆除分為人工破碎和機械破碎。人工破碎即組織一定數量的工人，用大錘和風鎬等機械設備人工拆除。機械破碎即采用挖掘機液壓破碎錘對混凝土進行破碎，但場地應有較大空間保證挖掘機的施工空間。其原理都是進行往復沖擊運動，致使混凝土分裂成塊，然后人工割除鋼筋的拆除方法。采用人工破碎施工效率低，工期長，機械破碎效率很高，但兩者的缺點均是噪音大，粉塵多，對周圍環境有一定污染，人工破碎對工人的職業健康影響較大。

   2、切割拆除：切割拆除主要采用無損靜力切割，無損靜力切割有金剛石圓盤鋸切割和繩鋸切割兩種。其方法均是對支撐梁體進行切割分塊，使用吊機吊到基坑邊破碎或運到規定地點再進行破碎回收鋼筋。

深基坑梁鋼筋混凝土內支撐條

    1、在先施工的支撐范圍內的土方安排首先開挖，由遠至近地進行，若有多道鋼筋混凝土支撐時，應按支撐的道數分層開挖。每層又要根據基坑深度不同和挖土機械伸展深度能力進行分層挖土，每一層土方開挖都要待混凝土的強度滿足要求時，才能進行往下土方開挖。

    2、在基坑下運土車輛通過的路段中，遇到混凝土支撐梁時，先用掘土機將土覆蓋在支撐梁上，以作保護，覆蓋厚度不小于50cm，這樣就讓運土車輛可以在上面行走，免受車輛壓壞支撐梁。

    3、隨著挖土深度加深，護壁和立柱的支撐點鑿毛也同時進行。

    4、做好降水工作，如采用地下連續墻作為護壁，一般來說，地下水較少，用少量的降水井就可以解決問題。

重慶鋼筋混凝土支撐工藝流程

   支承樁施工，可安排在支護結構施工的同時或以后進行，可采用鉆孔樁的施工方法。當支護結構的強度足夠的情況下，就可以進行首層土方開挖(對于支護結構懸臂情況下挖土)，鋼筋混凝土支撐的施工一般是緊隨著土方開挖的后面施工。

多道鋼筋混凝土支撐施工的關于流程是：

   1.起初一道鋼筋混凝土支撐施工。基坑土方開挖至首道鋼筋混凝土支撐梁底的墊層底面――鑿開支護結構與圍檁的連接面――鋼筋混凝土支撐墊層施工――綁扎支撐鋼筋――支立側模板――澆筑混凝土(預留拆除鋼筋混凝土支撐梁的暴破孔)、梁邊護欄預埋鐵件――養護、拆模、清理。

   2.第二道鋼筋混凝土支撐施工。基坑土方開挖至第二道鋼筋混凝土支撐梁底的墊層底面――鑿開支護結構與圍檁的連接面、支承樁清理――鋼筋混凝土支撐墊層施工――綁扎支撐鋼筋――支立側模板――澆筑混凝土、預留拆除鋼筋混凝土支撐梁的暴破孔――養護、拆模、清理。