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    發布時間:2020-11-12 07:58  







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    如何有效控制變速箱高溫?

    一個定理: 在正常的80℃工作溫度下, 溫度每上升10℃,自動變速箱油的使用壽命會減半。例如,90℃時,自動變速箱油的使用壽命會降低到75000公里。在100℃(這個溫度很多變速箱都會經常出現)時,使用壽命就只有35000公里左右。事實并非如此,一些劣質的黑色茶紙根本就不能起到阻隔熱量的目的。120℃時,則是15000公里。再升高10攝氏度時,使用壽命就只剩下7500公里。超過146或者148℃時,自動變速箱在1500或者2000公里前就會燒掉


       手剎的作用就是讓車輛停止后用于穩定車輛,避免車輛在一些路面溜車造成事故,很多朋友都認為將手剎拉到緊就萬事OK了,但是其實長時間將手剎100%力度拉起會使手剎拉線壽命減短,因為金屬過度拉伸或者是長時間保持拉伸都會加快形變,導致加速手剎拉線的制動。另外手剎擁有自己獨立的剎車機構,不使用手剎時,制動蹄通過回位彈簧自動回位。不但可以在雨天為車主帶來清晰的視野,在雪霧等天氣下同樣可以發揮很大的作用。如果經常100%力度使用手剎,回位彈簧會處于高強度拉伸作用,久而久之會使得回位彈簧失去回位作用。


    跑偏是指在平坦的路面上,車輛會出現向左或向右行駛的趨勢。檢驗是否跑偏建議在多條平坦的路面上反復嘗試,用手輕扶在方向盤上,如果感覺到方向盤有明顯的拽手的感覺就是跑偏。如果異常就要趕緊更換高標號的汽1油,或者添加提高鋅烷值的添加劑。這里要注意一點,一般的情況下,路的右面總是較低,在不扶著轉向盤(撒把)時,有的車輛總是向右行駛,這種現象是正常現象不用檢查。

     車輛兩側輪胎氣壓不平衡會直接導致車輛發生跑偏。原理很簡單,兩側輪胎氣壓不平均的話,它們接觸地面的面積也是不同的,在正常路面上,氣壓低的輪胎摩擦力更大,所以在這種情況下,車輛會向出現虧氣輪胎的一側跑偏。水箱散熱片、風冷發動機缸體和缸蓋散熱片、冷卻器散熱片等零部件過臟,會導致散熱不良,溫度過高。如果發現跑偏,建議首先還是先看一下兩側輪胎的氣壓是否正常

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