美國spectro全自動便攜式油液狀態監測儀品牌的行業須知 富爾邦

便攜式油液狀態分析儀

氧化度(abs/m2)

1、表征油液老化的*直接、*關鍵參數。

2、油液氧化度升高，導致油泥、漆狀物產生；酸值升高，引起腐蝕性磨損。

3、油液氧化度升高，也可反應出油液的抗泡性、抗磨性、分散性下降。

4、對于液壓油、齒輪油、透平油等，氧化度作為*關鍵的換油指標使用。

以上內容由富爾邦公司為您提供，希望對同行業的朋友有所幫助。

硫化度(abs/m2)

1、發動機及燃氣輪機工作工程中，燃油中的硫元素燃燒/氧化后會產生硫化物，這些硫化物進入潤滑油的現象稱作硫化（Sulfation）。

2、燃油燃燒產生的酸性硫化物會直接接觸或者沉積在設備表面，對設備產生嚴重的腐蝕作用

3、硫化度上升是反應燃油質量（含硫量）的直接反應。

4、硫化度升高也是造成發動機油總堿值下降的關鍵原因之一。

遵循并滿足ASTM標準，其檢測結果與實驗室主流儀器及標準高度一致

 1、符合ASTM D7889的標準-——使用紅外光譜儀現場檢測在用油的標準測試法；

 2、水、TAN（總酸值）、TBN（總堿值）的測試達到實驗室測試精度；

 3、具有與ASTM E2412（臺式FTIR光譜法檢測標準）相媲美的重復精度；

 4、數據分析符合ASTM E1655標準。

量(高達0.4%)的乙二醇污染變化是潤滑油迅速老化，產生煙炱、油泥的老化產物，并會影響潤滑油的流動性及阻塞濾芯。乙二醇污染對設備異常磨損的影響力為水污染的10倍。乙二醇會與潤滑油的添加劑其反應，使潤滑油迅速老化。

固態波導管光學系統技術=更高重現性 更高可靠性。便攜式油液狀態分析儀的光楔設計將其光譜波段固定于在用油分析的特定波段范圍內，具有與ASTM E2412（臺式FTIR光譜法檢測標準）相媲美的再現性和重復性。 標準（滴定法檢測標準）要求一致。此外，紅外光譜技術還具有更高的重現性。波導管技術使天電干擾降到*少，提高了光譜儀的檢測精度。