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       在城市建設(shè)中，水泥管作為城市建設(shè)中重要的建材，其使用頻率是非常高的，它主要應(yīng)用于城市地下建設(shè)中，有著排水排污的重要作用。在這么重要的使用情況下，水泥管在使用中肯定會(huì)出現(xiàn)一些小問題，而平面磨損就是常見的。當(dāng)水泥管在使用中出現(xiàn)平面磨損時(shí)我們應(yīng)該如何處理呢?其主要用于地下電纜保護(hù)管、地下光纜保護(hù)管、煙囪管、灌溉管,也可用于地下水、油或有腐蝕性的液體、氣體的排出。下面漢潤小編就給您講講水泥管平面磨損的處理方法。

　　水泥管受到磨損有兩種情況，一種是平面磨損，一種是斷面磨損。而平面磨損又有不同的磨損狀況，以下是針對(duì)水泥管平面磨損具體情況。

　　平面磨損有均勻和不均勻之分，其中的均勻磨損是靠托輪的摩擦力帶動(dòng)水泥制管機(jī)械旋轉(zhuǎn)而引起的，這種現(xiàn)象是屬于正常現(xiàn)象，業(yè)主不必太過驚慌;對(duì)于不均勻磨損是托輪材料的不均勻性和跑輪與托輪之間的運(yùn)轉(zhuǎn)不正常所造成的，如沖擊等，出現(xiàn)這種情況業(yè)主應(yīng)當(dāng)提高警惕，平時(shí)時(shí)經(jīng)常注意托輪材料的均勻性，以防日后對(duì)水泥制管機(jī)械造成損失。在這么重要的使用情況下，水泥管在使用中肯定會(huì)出現(xiàn)一些小問題，而平面磨損就是常見的。

　　小型管道在輕微堵塞初期，用管道高壓射水車是完全可以疏通的，但堵塞時(shí)間較長(zhǎng)就不易疏通。可以說射水

車解決輕微堵塞效果良好。由塑料袋、廢棄物及廢棄的火鍋底料凝固原因形成的下水道堵塞，一般情況下使用高

壓射水車效果不太理想，成功率僅達(dá)30%左右。這種堵塞，一般都是由于掉入管道內(nèi)的碎石塊縫隙之間夾雜塑料

袋或彈性物體的固結(jié)，使用射水車僅能起到一些松動(dòng)作用，達(dá)不到疏通的目的，需要人工清理，才能達(dá)到疏通的

目的。

在我們現(xiàn)在市場(chǎng)常用的水泥管的了解中大家都應(yīng)該知道，它在生產(chǎn)首先不可少的材料便是水泥的使用。它是

構(gòu)成我們管道使用的主要材料，也是我們建筑工程常用的一種材料設(shè)備。對(duì)于水泥管道的使用我們都了解了不少

，那么制成其材料水泥在我們現(xiàn)在的使用中需要注意哪些問題呢?今天漢潤小編就和大家一起來看看吧!

　　一、要注意砂漿的合理配比。例如，要按照使用的部位例如抹墻，貼地磚，貼墻磚等選擇合適的砂漿比例，

每次攪拌好的砂漿以在兩個(gè)小時(shí)使用完畢為宜。

　　二、選用建材市場(chǎng)上專用的砂漿用砂，尤其要控制沙子質(zhì)量的含泥，泥含量高將降低粘結(jié)程度。

　　三、瓷磚使用前應(yīng)充分浸泡后(兩小時(shí)以上)陰干，避免砂漿因失水降低強(qiáng)度;地磚宜用干鋪，墻磚宜濕鋪。

　 四、砂漿攪拌要均勻，拌制砂漿后建議在2小時(shí)30分鐘內(nèi)使用。

頂管施工中質(zhì)量通病的防治（三） 當(dāng)前，各地區(qū)頂管施工隊(duì)施工技術(shù)質(zhì)量參差不齊，暴露出各種施工問題，提前做好施工質(zhì)量控制尤為重要。本期主要分享頂管機(jī)下沉和管道沉淀、堵塞問題的原因分析和改進(jìn)建議，供大家在施工中參考。1頂力突然增大1、現(xiàn)象 頂管機(jī)在推進(jìn)過程中一直往下走，即使糾偏使用也不明顯。 2、原因 A、大多發(fā)生在粉細(xì)砂土中。由于泥水平衡頂管機(jī)比較重，且機(jī)器轉(zhuǎn)動(dòng)起會(huì)引起震動(dòng)，這種震動(dòng)會(huì)使粉細(xì)砂土很快液化，從而降低了它的承載力，進(jìn)而使頂管機(jī)產(chǎn)生往下沉的趨勢(shì)。 B、可能遇到了上下兩層不同性質(zhì)的土，由于下面一層土較軟，而使頂管機(jī)往下偏。 C、泥水壓力控制不好。 3、防治措施 A、首先仔細(xì)閱讀土質(zhì)資料，如果在粉細(xì)砂土層中頂進(jìn)偏低，可調(diào)低進(jìn)泥的泥漿濃度，減小頂進(jìn)速度。隨著城市建設(shè)的發(fā)展，水泥排水管在我們的生活中隨處可見，它使用越來越多，越來越廣泛，即可用于排水排污，高速公路縱向、橫向排水及透水，以及一些特殊廠礦里使用的上水管和農(nóng)田機(jī)井，也可用于自來水、電力電訊、燃?xì)鈩?shì)力等需要在地下鋪設(shè)管線的外套管。 B、如果是遇到兩層軟硬程度不一樣的土，應(yīng)注意讓頂管機(jī)的頭部略微往上翹一些，同時(shí)把前三至四節(jié)管與頂管機(jī)后殼體聯(lián)成一體。