山東矩形不銹鋼風(fēng)管貨源充足

當(dāng)運(yùn)送含凝結(jié)水或含濕量較大的氣體時(shí)，其水平管道宜設(shè)有坡度，并在低點(diǎn)處接排水管。裝置時(shí)風(fēng)道底部不宜呈現(xiàn)縱向接縫，對底部有接縫處應(yīng)中止密封處置。

對運(yùn)送、氣體的鋼板風(fēng)道，在風(fēng)道銜接法蘭處應(yīng)裝置跨接線，并與靜電接地網(wǎng)銜接。

當(dāng)水平風(fēng)道高度在4m以上時(shí)，裝置人員應(yīng)系安全帶。腳手架或移動(dòng)式支架上的跳板應(yīng)固定好，跳板寬度應(yīng)契合安全規(guī)范，在腳手架上的裝置人員宜攜東西袋，避免東西或電鉆等物掉落傷人。

通風(fēng)管道系統(tǒng)的設(shè)計(jì)計(jì)算步驟

　　繪制通風(fēng)系統(tǒng)軸側(cè)圖，對個(gè)管段進(jìn)行編號，標(biāo)注各管段的長度和風(fēng)量。以風(fēng)量和風(fēng)速不變的風(fēng)管為一管段。一般從距風(fēng)機(jī)遠(yuǎn)的一段開始。由遠(yuǎn)而近順序編號。管段長度按兩個(gè)管件中心線的長度計(jì)算，不扣除管件(如彎頭、三通)本身的長度。

選擇合理的空氣流速。風(fēng)管內(nèi)的風(fēng)速對系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性有較大影響。流速高、風(fēng)管斷面小，材料消耗少，建造費(fèi)用小;但是，系統(tǒng)壓力損失增大，動(dòng)力消耗增加，有時(shí)還可能加速管道的磨損。流速低，壓力損失小，動(dòng)力消耗少;但是風(fēng)管斷面大，材料和建造費(fèi)用增加。對除塵系統(tǒng)，流速多低會(huì)造成粉塵沉積，堵塞管道。

局部排風(fēng)系統(tǒng)由以下幾部分組成：

　　(1)除塵、凈化設(shè)備

　　為了防止大氣污染，當(dāng)排出空氣中有害物量超過排放標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，必須用凈化設(shè)備處理，達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)后，排人大氣。凈化設(shè)備分除塵器和有害氣體凈化裝置兩類。

　　(2)風(fēng)機(jī)

　　風(fēng)機(jī)向機(jī)械排風(fēng)系統(tǒng)捉供空氣流動(dòng)的動(dòng)力。為了防止風(fēng)機(jī)的磨損和腐蝕，通常把它放在凈化設(shè)備的后面。

如果只對局部地點(diǎn)進(jìn)行排風(fēng)或送風(fēng)，即局部通風(fēng);如果對整個(gè)車間進(jìn)行排風(fēng)或送風(fēng)，則為通風(fēng)。通常，按通風(fēng)系統(tǒng)的作用范圍不同，可將通風(fēng)分為局部通風(fēng)、通風(fēng)和事故通風(fēng)。局部通風(fēng)系統(tǒng)又分為局部進(jìn)風(fēng)和局部排風(fēng)兩大類，它們都是利用局部氣流，使局部工作地點(diǎn)不受有害物的污染，造成良好的空氣環(huán)境。