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發布時間：2020-08-08 09:21
新規后科目三重大變化主要在這里（一位教練的心得）
一，取消部分提示音，需要學員自主觀察判斷。不可否認的是，多年來，借助于SUV市場的發力，以長安、長城、吉利、廣汽等為代表的自主品牌把握了一次難得的市場機遇，在乘用車市場贏得了一席之地。之前學員在科目三考試中主要依靠提示音，根據提示音來操作，但是科目三目前DA的變化是徹底取消“通過人行橫道，學校，公交站臺”等提示音，學員要自覺有意識的在通過需要減速的路況，進行減速剎車讓行，沒有減速讓行考試直接不合格。學員平時要自行觀察，做到安全文明駕駛，考試更加貼近生活。
二，設備識別范圍30米左右，剎車踩早也扣分。”“對整車企業來說，核心零部件的缺失不僅意味著話語權的弱勢，還有利潤的流失。在通過人行橫道，學校，公交站臺時學員要判斷好30米左右的距離，HAO是30 米之前，不能踩的過早。不然系統無法識別，會被判讀沒有剎車，考試直接不合格。需要學員平時的時候多練車，增加車感，判斷好JIA剎車時機。
三，轉向燈自動熄滅后沒有補燈，不合格！新規重點對燈光要求尤為嚴格，轉彎時應提前打轉向燈，轉彎中途若轉向燈回彈，需要及時補燈，不然也會導致考試成績不合格。在很多項目中都需要打開轉向燈且要三秒才可以，細節較多，需要學員多加記憶。
四，為避盲區風險，切記“回頭觀察”。5、整流器污損，云母片凸出，造成電刷與整流器接觸不良斯堪尼亞R系列牽引車陜汽德龍新M3000牽引車。新規將之前的擺頭觀察改成了回頭觀察，主要是為了減少汽車盲區，開車時不充分觀察，很容易導致交通事故的發生，學員在練習時需要主要這一改動，不僅僅是為了應付考試，更是為了今后路上開車的安全性。學員們只要注意以上這幾點，考試就不會掛科了！
2017年汽車流通行業十大事件出爐-3
3、中國汽車流通協會制定并發布《乘用車新車售前檢查（PDI）服務指引》，規范了新車售前檢查行為，保護了消費者和經銷商合法權益
入選原因：結合當前汽車銷售現狀來看，現在賣車方開展經營活動并不輕松，消費者維權時也常有維權過度的情況。（2）動力制動系統——完全依靠發動機動力轉化成的氣壓或液壓進行制動的制動系統。利用新的消費者權益保，有一些消費者可能會鉆一些空子，導致銷售新車過程當中案件不斷增重，糾紛不斷增重。為了避免這種情況，并給予此類案件以行業常規性的慣例性做法規范，中國汽車流通協會根據國際和國內的通用做法，在新車售前檢查方面制定了乘用車新車銷售前檢查（PDI）的服務指南。
目前在全國各地，很多法愿在處理涉及到類似糾紛時，都會以此為依據向中國汽車流通協會方面征求行業意見。同時該PDI服務指南也可結合國際先例和有關經驗，起到告知經銷商和消費者，指導消費與經營活動的作用。
剎車距離跟什么有關，司機不能不知道的事兒！-之二
6、制動液
制動液的類別也直接影響了制動效果，選擇適合自己的剎車系統標號的制動液也非常重要，而且也同樣需要定期的添加和更換。
7、主動剎車系統
近年興起的主動剎車系統是汽車主動安全配置之一，它可以在駕駛員未作出反應的時候主動采取制動，從而間接縮短了剎車距離。
8、車重
大家都知道慣性與質量有關，這也是為什么一直提醒大家要避開大車的原因。車重越大，慣性就越大，剎車距離相對就越長。
9、司機預判
司機的預判屬于影響剎車距離的主觀因素，每個人的判斷力不同，對突發情況的處理也不盡相同。有司機預判能力強，需要的剎車距離就短；有司機預判能力弱，采取措施就會慢，相對剎車距離就長。
10、腳墊影響
劣質的腳墊可能會導致當車輛緊急制動時剎車踏板不能完全踩到低，從而增加了剎車距離。所以建議大家如果要加裝腳墊，要選擇專車專用的腳墊。
