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混凝土泵S管及攪拌如何進行潤滑？

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混凝土泵在使用過程中，要隨時保障其各部分系統良好的潤滑效果，其中S管及攪拌的潤滑非常重要。那么混凝土泵S管及攪拌如何進行潤滑呢？具體來說，可以從以下幾個方面進行：

1、在操作過程中，一定要保持混凝土泵攪拌軸及大小軸承座的良好潤滑效果，這對于正常的施工過程相當重要。一般良好的潤滑功能能大大提高零件的使用壽命，節省維修費用，通常混凝土泵一旦出現故障就需要進行維修，勞動強度會相當大。在夏季進行潤滑時建議采用”00”非極壓半流體鋰基脂型,這樣可以保證其在低溫條件下的流動性，而在冬季則應采用“000”型的鋰基脂。

2、在進行潤滑時，建議采取自動潤滑方式予以潤滑，時刻檢查油罐內的油位，同時及時加油并觀察料斗后面的潤滑脂分配閥工作狀態，若在潤滑過程中指針長期溢出則說明該潤滑點出現堵塞，若在泵送過程中發現指針長期溢出，則應立即將該潤滑脂管拆掉，以避免其它潤滑點跟著一起堵塞，工作完畢后應立即對堵塞潤滑點的油路進行清理疏通。

3、在加注潤滑脂時，必須注意保持加注容器的干凈無損，同時嚴禁任何臟物如木屑、紙屑等雜質進入潤滑系統中。

混凝土輸送泵漏漿的四個原因

1）管接頭沒有緊密密封。管接頭未密封，管卡松動或密封圈損壞，漿料泄漏。在這種情況下，擰緊管夾或更換密封圈。

2）當玻璃板和切割環之間的間隙太大時，玻璃板和切割環之間的間隙很大，兩者之間的間隙變大。當間隙大于％

- 時，應通過調整異形螺栓來減小眼鏡板和切割環之間的間隙。如果無法調整，應立即更換磨損部件。該方法僅適用于“S”型閥系列混凝土泵。 3）混凝土活塞嚴重磨損操作人員應經常觀察水箱中的水是否混濁，是否有砂漿。一旦發現水混濁或水中有砂漿，則表明混凝土活塞已經磨損。此時，活塞應及時更換，混凝土泵將由于泄漏和壓力損失而導致管道堵塞，活塞和輸送缸的磨損也會加劇。

4）混凝土輸送缸嚴重磨損造成的泄漏。如果活塞在每次更換活塞后迅速渾濁，并且活塞良好，則表明輸送氣缸已磨損，此時需要更換混凝土泵。送貨缸。

混凝土輸送泵采用先進的s管閥換向，能滿足細石混凝土的輸送，s管閥裝有浮動耐磨環，自動補償磨損，密封性好，眼鏡板和切割環采用高硬耐磨合金材料，壽命更長，出口壓力高，能滿足高層澆筑和遠距離施工的輸送要求，液壓系統采用雙回路開式系統，換向速度快、液壓油冷卻窗臺先進的風冷散熱系統，無需接水源，使用簡單，具有反泵功能限度減少管道堵塞、配有自動集中潤滑系統，確保轉動件使用壽命、電器部分采用PLC控制，具有操作特性、電氣箱配備有線遙控手柄，便于操作。

混凝土輸送泵混凝土的塌落度過小時采取措施不當當發現有一斗混凝土的塌落度很小，無法泵送時，應及時將混凝土從料斗底部放掉，若貪圖省事，強行泵送極易造成堵管。切忌在料斗中加水攪拌。停機期間，應每隔5～10min（具體時間視當日氣溫、混凝土塌落度、混凝土初凝時間而定）開泵一次，以防堵管。

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