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發布時間：2020-12-15 06:23
考慮到歐洲地區疫情有邊際好轉跡象，且德國、意大利計劃于5月開始陸續復工，因此我們除中國外的其他地區二季度減產15%，三季度減產10%估算，則未來兩個季度將減少礦石需求約4600萬噸，按50%發往中國計算，將增加約2300萬噸左右的額外進口。不過中國地區需求的增長可能會對沖部分海外需求下滑所帶來的影響，但不足以改變供大于求的態勢，我們以中國二季度生鐵產量增長2%，三季度增產1%估算，則鐵礦需求將增加1175萬噸。另外，還需要注意的是，近期巴西的確新增確診病例呈現快速增長趨勢，需關注后期疫情是否存在失控風險，以及對鐵礦供應可能帶來的潛在影響。
此外，從需求主要來自于基建與房地產行業的水泥行業來看，其也是供給側結構性改革重點推進的行業之一，目前也已進入以存量資源為載體的發展階段，未來面臨的也是減量發展的局面。的數據顯示，季度，水泥產量同比減少23.9%，粗鋼產量同比增長1.2%，鋼材產量同比減少1.6%。相對而言，水泥產量更多反映當前實際需求，而鋼鐵產量則承載了過多未來預期。
在這種形勢下，鋼鐵行業需要冷靜思考——后面要“追回來什么？”顯然，要“追回來”的不是本就沒有減少太多的產量，而是產值和利潤。2019年，在產量增加的情況下，鋼鐵行業營業收入增加、利潤大幅減少，增收不增利；今年季度在產量基本穩定的情況下，營業收入減少，利潤進一步大幅下降，與2014年~2015年的情況極為相似。
“預計2020年我國粗鋼需求量將較2019年有所減少，主要是房地產行業和汽車、家電等行業消費量減少導致的。基建投資將成為今年支撐國內鋼材需求的主要驅動力。”他說。
此外，吳文章還強調，國內與國際鋼材市場價格倒掛，加之海外疫情日益嚴重，汽車及其零部件、家電等主要用鋼企業部分停產，預計我國鋼材直接出口和間接出口量，特別是以機電產品為主的鋼材間接出口量均將明顯下降。發布的數據顯示，3月份，我國出口鋼材647.6萬噸，同比增長2.4%；進口鋼材113.7萬噸，同比增長26.5%。季度，我國出口鋼材1428.6萬噸，同比下降16%；進口鋼材317.8萬噸，同比增長9.7%。
